Aeroflot – comentários negativos. parte 3

Автор: Джордж Хорхе Георгий в Разное. Кто не лайкнул, тот Сергей Зверев!

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Continua a descrever a situação com a companhia aérea Aeroflot. Comece descrições na parte №1 , e continuou –  Parte №2 .

Aeroflot - comentários negativos.  parte 3

Eu levei uma reclamação que é enviado para a Aeroflot, a língua Inglês e enviou uma carta para a Skyteam (aviaalyans internacionais, que inclui Aeroflot) – website@skyteam.com. Aqui está a tradução:

Caro SkyTeam,

Eu estou escrevendo uma carta de reclamação companhia pela primeira vez.

Por favor, leia esta carta que enviei a Aeroflot Abrir Linha em 2 de junho, 2013 (originais carta estava na Carta da Rússia):
“Eu das estou extremamente decepcionado com a minha experiência recente com a Company | Aeroflot todas as companhias aéreas Aeroflot Russian Airlines I de vos escrevo Quanto rude, desatento. , empregado da companhia hostil e deitada um incidente ocorreu durante o check-in para um voo SU 1805 Kiev -. Moscou, em 01 de junho de 2013 no Aeroporto Internacional de Boryspil Kiev, Terminal D , o check-in no balcão 57-60.

Meus pais (Dmitry *********** e Larisa ************) bilhetes de avião (5 *********** 3 e 5 ** **** ****** 4), ficou na fila para o check-in (havia três linhas de classe económica e uma linha de classe executiva). Eles ficaram na linha de quase 20 pessoas e quando era quase a sua vez de check-in, os passageiros em pé na frente deles (uma mulher e dois homens) foram check-in para um tempo muito longo. Um homem (como eu entendi, ele foi responsável pelo check-in) veio para o balcão de check-in e tinha sido descobrir algo para cerca de 30 minutos.

Enquanto isso, o check-in nas outras duas linhas de classe econômica foi realizada normalmente. Os passageiros que estavam no fim da linha começou a mover-se para os outros balcões de check-in, vendo um longo atraso nesta linha. Mas meus pais ficaram neste balcão de registo, porque eles eram o próximo na linha.

Ninguém na Aeroflot se preocupou em oferecer meus pais para ir para o outro balcão de check-in. Então eu fui para um balcão de check-in gratuito para passageiros da classe executiva e perguntou o agente de check-in meus pais, porque já tinha sido em linha por cerca de 30 minutos, eo problema com os passageiros no balcão para a economia de check-in classe não avançar. O agente me explicou que ela verificou em apenas passageiros da classe executiva e ela já tinha verificado em 20 pessoas, e ela não poderia check-in meus pais voando em classe económica. Ela também disse que ela não considerá-lo um problema que meus pais já tinham sido em pé na fila por mais de 30 minutos.

Eu e os meus pais continuaram a esperar quando o problema com check-in seria resolvido. Mas eu estava desagradavelmente surpreendido quando vi as pessoas, em pé na linha de classe econômica por aproximadamente 5 minutos, para ir para o check-in no balcão para a classe empresarial e do agente para realizar o check-in. O agente de check-in cerca de 3 pessoas que estavam na linha de classe econômica e passar para o balcão de check-in para a classe empresarial. Vi que esses passageiros perguntou o agente, sentando-se no balcão de check-in para a classe empresarial, se pudessem mover a partir da linha da classe econômica para a linha de classe empresarial. Quero salientar que estas pessoas obviamente não estavam voando classe empresarial, porque as informações sobre a linha de classe empresarial estava claramente visível para todos os passageiros e, como eu entendi todos os passageiros da classe executiva foi até a linha de classe negócio imediatamente.

Depois que eu vi isso, eu fui ao balcão de check-in para a classe empresarial e, novamente, perguntou o agente para realizar o check-in, porque ela fez isso para os outros passageiros da classe econômica. O agente é uma mulher com um longo cabelo preto, cerca de 40 anos, vestindo uma camisa branca sem qualquer indicação de seu nome. Ela me disse que todas aquelas pessoas eram passageiros da classe executiva. Ela respondeu rudemente, virando a cabeça e mostrando sua relutância em falar comigo. Quando eu perguntei se ela era um funcionário oficial Aeroflot, ela me disse que ela era um agente e ela não estava Aeroflot empregado, e ela se recusou a me dizer o nome dela. Ela estava sentada no momento do check-in counter “classe executiva SU 1805 Aeroflot”. Não houve outros voos mencionados. E eu vi claramente que ela verificou no número de passageiros de classe económica.

Eu realmente não entendo a razão pela qual o agente recusou-se a resolver o problema da linha de classe econômica (dentro de 3 minutos), e não para forçar os meus pais desnecessariamente esperar mais 30 minutos para check-in. Quero lembrar que o balcão de check-in para os passageiros da classe executiva foi quase sempre livre. Eu sei que os passageiros da classe econômica pode check-in no balcão de check-in para a classe empresarial, se houver uma necessidade para isso. I foi verificada desta forma para um vôo para Miami (SWISS Airlines). Devido ao problema no balcão de check-in para a classe económica, se era um problema técnico ou esclarecer outros detalhes sobre o passageiro, eu acho que havia uma necessidade de check-in meus pais no momento do check-in balcão para negócios classe. Esse atraso não deve afetar os outros passageiros, especialmente quando existem balcões de check-in livres.

Por favor olhar para a minha queixa e tomar medidas adequadas sobre ele o mais rápido possível. Entre em contato comigo e informar sobre as ações tomadas contra o funcionário. ”

Depois da minha carta I`ve got uma resposta do Anastasiia Fedorova – (Chefe do Departamento Openline na Aeroflot), o que são desculpas e vai fazer inspeção interna. Então ninguém respondeu à minha seguinte e-mail para 3 semanas. Em vez de que em cerca de um mês I`ve got responder que eles fizeram isso inspeção interna. E descobrir que todos os seus funcionários estavam corretas. Que seja completa mentira!

Ninguém da Aeroflot didnt entrar em contato comigo por telefone ou e-mail por cerca de um mês, ninguém didn`t responder a nenhum dos 3 seguintes e-mails após o primeiro e-mail. equipe Aeroflot Openline didn`t até mesmo vermelho meu e-mail com cuidado, fazer com que a sua resposta não era sobre a essência da minha reclamação. E o sentimento de sua resposta foi sobre “apenas desça, o homem”. Em outras palavras, eles me mostrar o que a minha queixa é completa mentira! Para o meu entendimento Aeroflot tem pelo menos 2 departamentos não profissionais – Check-in e Openline.

Espero Skyteam é muito mais sério sobre o atendimento ao cliente do que este companhias aéreas Aeroflot.

Por favor, envie esta queixa para Skyteam Customer Service.

Respeitosamente,
de George

Com a aplicação original pode ser encontrado na primeira parte de Aeroflot – negativos comentários. Parte 1 .

Pensando que SkyTeam vai ajudar a entender nesta matéria, esperei exatamente um dia e obter a sua resposta ao seu endereço de e-mail:

Caro senhor ou senhora,

Obrigado por tomar o tempo para entrar em contato com SkyTeam para explicar os problemas que ocorreram recentemente.

Lamentamos saber que a sua experiência recente com as nossas companhias aéreas membro não era de sua satisfação. Sua mensagem foi encaminhada internamente para a pessoa de contato nas companhias aéreas. Eles vão estar em contato com você para fazer os nossos melhores esforços, a fim de tranquilizar a sua confiança em SkyTeam.

Nós apreciamos muito o seu feedback novamente no futuro, uma vez que irá ajudar-nos a tornar-se melhor no que fazemos.

Atenciosamente,

A equipe do site SkyTeam

Simplificando, Skyteam Alliance “caiu” na Aeroflot e disse que estas questões são resolvidas diretamente com a companhia aérea. A situação é clara: a aliança de ativismo tomou somente a transferência de minha queixa Aeroflot !!! Deixe-me lembrá-lo que a minha queixa foi ignorada e as respostas de imagem completos para os funcionários da empresa eram falsas e falso. Além disso, não foram realizadas quaisquer medidas para investigar o tratamento.

O que resta a fazer em tais situações? Em primeiro lugar, o tribunal. Como você pode ver, isso prova praticamente nada é impossível, e tempo problemático e dinheiro. Em segundo lugar, a “soprar o dinheiro”. Eu, basicamente, não vai voar Aeroflot em vôos internacionais. É duro o suficiente para não voar Aeroflot na Rússia como Aeroflot e companhias aéreas fazem parte deste grupo de empresas – “monopólio” no mercado de aviação russa. No entanto, vou me esforçar e não para voar companhias aéreas russas Aeroflot e aproximar Aeroflot. Na minha humilde exemplo particular, a falta de soluções de atendimento ao cliente para o problema, a empresa vai perder um mínimo de US $ 2.000 por ano.

Aeroflot poderiam se beneficiar da experiência de outros, mais avançados, companhias aéreas e hotéis, que são pelo menos substancialmente a pretensão de entrar a situação do cliente e dar um leve bônus na forma de crédito de milhas ou empresa de serviços de pequeno porte. No meu caso, que terminou com o padrão “soviético” – “o tolo” por Anastasia Fedorova Yurievna, trabalhador, nem sequer assinou as suas posições na empresa, em correspondência com mim. empresa negligência é visível em cada e-mail.

Considero meu dever cívico para descrever esta situação. Espero que muitos permitirá tirar conclusões para si mesmos. vôo bem sucedido, senhores)


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3 Комментариев

  1. good post !!!!!! haha !!!!!! yes

    Domingo, Março 19, 2017 at 02:56 | Ссылка
  2. Хорошая и полезная статья. Спасибо за информацию!

    Sexta, Março 3, 2017 at 09:08 | Ссылка
  3. Ринат :

    некогда не летал

    Quinta, Junho 9, 2016 at 18:32 | Ссылка

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