Aeroflot – críticas negativas. Parte 3

Автор: Джордж Хорхе Георгий в Разное. Кто не лайкнул, тот Сергей Зверев!

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Pasa a describir la situación con la aerolínea Aeroflot. Comience descripciones en la parte №1 , y continuó –  Parte №2 .

Aeroflot - críticas negativas.  Parte 3

Tomé una queja que se envía a Aeroflot, el idioma Inglés y envió una carta a la Skyteam (aviaalyans internacionales, que incluye Aeroflot) – website@skyteam.com. Aquí está la traducción:

Estimado SkyTeam,

Estoy escribiendo una carta de queja de avión para la primera vez.

Por favor, lea esta carta lo que he enviado a Aeroflot línea abierta el 2 de junio, 2013 (original de la carta-WAS en carta-ruso):
“Yo de soy extremadamente decepcionado en mi experiencia reciente con el Company | escribo Aeroflot Todas las aerolíneas Aeroflot Russian Airlines I de la misma os grosero, desatento. , antipático y acostado empleado de la aerolínea un incidente se produjo durante el check-in para un vuelo SU 1805 Kiev -. Moscú, el 1 de junio, 2013 en Kiev Boryspil International Airport, Terminal D , mostrador de facturación 57-60.

billetes de avión a mis padres (Dmitry *********** y Larisa ************) (5 *********** 3 y 5 ** **** ****** 4), se puso en la cola para el check in (había tres líneas de clase económica y una línea de clase de negocios). Se quedaron en la línea de casi 20 personas y cuando estaba casi a su vez a la hora, los pasajeros de pie en frente de ellos (una mujer y dos hombres) habían sido facturado para un tiempo muy largo. Un hombre (como yo la entendía, era responsable de registro de entrada) llegó al mostrador de registro de entrada y había sido averiguar algo durante unos 30 minutos.

Mientras tanto, se llevó a cabo el registro de entrada en las otras dos líneas de clase económica con normalidad. Los pasajeros que estaban de pie al final de la línea comenzaron a moverse a los otros mostradores de facturación, al ver un gran retraso en esta línea. Pero mis padres estaban en este mostrador de facturación porque eran los siguientes.

Nadie en Aeroflot se molestó en ofrecer mis padres para ir al otro contador de registro de entrada. Luego fui a un contador de registro de entrada libre para los pasajeros de clase de negocios y pregunté al agente para comprobar en mis padres, porque ya habían sido parado en línea durante unos 30 minutos, y el problema con los pasajeros en el mostrador de facturación para la economía la clase no se movió hacia adelante. El agente me explicó que ella registró pasajeros de clase business solo y ella ya se había registrado 20 personas, y no pudo comprobar en mis padres volar en clase turista. Ella también dijo que ella no lo consideran un problema que mis padres ya habían estado de pie en la cola por más de 30 minutos.

Yo y mis padres continuamos a esperar cuando el problema con el registro de entrada se resolvería. Pero yo era desagradable sorpresa cuando vi a la gente, de pie en la línea de clase económica durante unos 5 minutos, para ir al mostrador de facturación de la clase de negocios, y el agente para realizar el registro de entrada. El agente registró alrededor de 3 personas que estaban de pie en la línea de la clase turista y se mueven hacia el mostrador de check-in para la clase de negocios. Vi que estos pasajeros pidieron al agente, sentado en el mostrador de check-in para la clase de negocios, si podían pasar de la línea de clase económica a la línea de la clase de negocios. Quiero señalar que estas personas obviamente no estaban volando clase de negocios, debido a que la información sobre la línea de clase de negocios era claramente visible para todos los pasajeros y que he entendido todos los pasajeros de clase business fui a la línea de la clase de negocios de forma inmediata.

Después de ver esto, fui al mostrador de check-in para la clase de negocios y otra vez pregunté al agente para llevar a cabo el registro de entrada, porque ella lo hizo por los demás pasajeros de clase económica. El agente es una mujer con un pelo largo y negro, alrededor de 40 años de edad, llevaba una camisa blanca sin ninguna indicación de su nombre. Ella me dijo que todas esas personas eran pasajeros de clase business. Ella respondió bruscamente, girando su cabeza hacia otro lado y mostrando su renuencia a hablar conmigo. Cuando le pregunté si ella era la condición de funcionario de Aeroflot, me dijo que era un agente y que no estaba Aeroflot empleado, y se negó a decirme su nombre. Estaba sentada en el mostrador de facturación “clase de negocios SU Aeroflot 1805″. No hubo otros vuelos mencionados. Y vi claramente que ella comprobó en los pasajeros de clase económica.

Realmente no entiendo la razón por la que el agente se negó a resolver el problema de la línea de la clase turista (a menos de 3 minutos), y no a la fuerza mis padres innecesariamente esperar otros 30 minutos para el registro de entrada. Quiero recordar que el contador de facturación para los pasajeros de clase de negocios fue casi siempre libre. Yo sé que los pasajeros de clase económica pueden registrarse en el mostrador de check-in para la clase de negocios, si hay una necesidad de este. Que era el ingreso de esta manera durante un vuelo a Miami (Swiss Airlines). Debido al problema en el mostrador de check-in para la clase turista, si se trataba de un problema técnico o aclarar otros detalles sobre el pasajero, creo que había una necesidad de comprobar en mis padres en la clase mostrador de facturación para los negocios. Tal retraso no debería afectar a los demás pasajeros, especialmente cuando hay mostradores de facturación libres.

Por favor mirar en mi queja y tomar las medidas adecuadas tan pronto como sea posible. Por favor, póngase en contacto conmigo e informar sobre las acciones tomadas en contra del empleado. ”

Después de mi carta `ve consiguió una respuesta de Anastasiia Fedorova – (Jefe del Departamento Openline en Aeroflot), lo que son disculpas, y harán una inspección interna. Entonces nadie respondió a mi siguiente correo electrónico durante 3 semanas. En lugar de eso en alrededor de 1 mes `ve consiguió responder que lo hicieron esta inspección interna. Y saber que todos sus empleados eran correctas. Eso es mentira completa!

Nadie de Aeroflot que aún no ha me entra en contacto por teléfono o correo electrónico para alrededor de 1 mes, nadie dejase`t responder a ninguna de 3 siguientes correos electrónicos después de la primera de correo electrónico. Aeroflot Openline dejase`t personal incluso rojo mi e-mail con cuidado, hacer que su respuesta no era acerca de la esencia de mi queja. Y la sensación de su respuesta estaba a punto “hay que mejorar, sirva”. En otras palabras, me muestran lo que mi queja es mentira completa! Para mi entendimiento de Aeroflot que tiene al menos 2 departamentos no profesionales – Registro de entrada y Openline.

Espero Skyteam es mucho más serio acerca de servicio al cliente que este aerolíneas Aeroflot.

Por favor, envíe esta denuncia por el Departamento de Servicio al Cliente Skyteam.

Respetuosamente,
de George

Con la aplicación original se puede encontrar en la primera parte de Aeroflot – críticas negativas. Parte 1 .

Pensando que SkyTeam ayudará a entender en este asunto, esperé exactamente un día y obtener su respuesta a su dirección de correo electrónico:

Estimado señor o señora,

Gracias por tomarse el tiempo para ponerse en contacto con SkyTeam para explicar los problemas que han ocurrido recientemente ti.

Lo sentimos al saber que su experiencia reciente con las líneas aéreas miembros no era de su entera satisfacción. Su mensaje ha sido reenviado internamente a la persona de contacto en las líneas aéreas. Ellos estarán en contacto con usted para hacer nuestros mejores esfuerzos con el fin de tranquilizar a su confianza en SkyTeam.

Apreciamos altamente su regeneración de nuevo en el futuro, ya que nos ayudará a ser mejores en lo que hacemos.

Atentamente,

El equipo del sitio web de SkyTeam

En pocas palabras, Skyteam Alianza “resbaló” con Aeroflot y dijo que estos problemas se resuelven directamente con la línea aérea. La situación es clara: la alianza de activismo ha tomado solamente la transferencia de mi queja Aeroflot !!! Permítanme recordarles que mi queja fue ignorado y las respuestas de imagen completas a funcionarios de la compañía eran falsas y falsas. Por otra parte, no se llevaron a cabo ninguna medida para investigar el tratamiento.

Lo que queda por hacer en este tipo de situaciones? En primer lugar, el tribunal. Como se puede ver, se demuestra prácticamente nada es imposible, y el tiempo y el dinero problemático. En segundo lugar, el “tirar el dinero”. Yo, básicamente, no va a volar en vuelos de Aeroflot en el extranjero. Ya es bastante difícil no volar Aeroflot en Rusia como Aeroflot y las líneas aéreas son parte de este grupo de empresas – “monopolio” en el mercado de la aviación rusa. Sin embargo, voy a tratar y no volar las líneas aéreas rusas Aeroflot y aproximada a Aeroflot. En mi humilde ejemplo particular, la falta de soluciones de servicio al cliente para el problema, la empresa perderá un mínimo de $ 2.000 por año.

Aeroflot podría beneficiarse de la experiencia de otros, más avanzados, líneas aéreas y hoteles, que son al menos sustancialmente pretenden entrar en la situación del cliente y darle un ligero bonificación en forma de abono de millas o pequeña empresa de servicios. En mi caso, que terminó con la norma “soviética” – “el tonto” por Anastasia Fedorova Yurievna, trabajador, ni siquiera firmado sus posiciones en la empresa, en correspondencia conmigo. compañía de la negligencia es visible en cada correo electrónico.

Considero que es mi deber cívico para describir esta situación. Espero que muchos se sacar conclusiones por sí mismos. vuelo con éxito, señores)


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3 Комментариев

  1. good post !!!!!! haha !!!!!! yes

    domingo, marzo 19, 2017 at 02:56 02Sun, 19 Mar 2017 02:56:59 +000059. | Ссылка
  2. Хорошая и полезная статья. Спасибо за информацию!

    viernes, marzo 3, 2017 at 09:08 09Fri, 03 Mar 2017 09:08:53 +000053. | Ссылка
  3. Ринат :

    некогда не летал

    jueves, junio 9, 2016 at 18:32 06Thu, 09 Jun 2016 18:32:24 +000024. | Ссылка

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